需根據項目業(yè)態(tài)屬性，需求、功能，優(yōu)化各種車輛與人行動線，預判高峰期車流大吸引量及釋放量,計算車庫坡道大的通行承載力，測算出入口疏散能力與通行能力，是否優(yōu)質水泥自流平滿足停車高峰時車道通行流量及車位周轉率，來匹配符合本項目業(yè)態(tài)對應的停車場需求的停車場智能管理系統(tǒng)軟硬件技術要求及布點數量與位置，達到快速進出場。以人為本增強客戶及業(yè)主在停車場各個環(huán)節(jié)體驗感，提高車輛通行效能，減少無效交通，提升停車場經濟效益提高項目的品牌影響力。 停車場全建設周期綜合設計方案需與工程項目部、物業(yè)管理公司、商業(yè)管理公司、設計部等共同探討充分了解其需求及管理方式等，結合現場實際情況，形成完整的停車場綜合設計方案與管理運營方案。

成都水泥自流平自流平水泥是采用特種水泥、超塑化組分、及多種改性材料和進口添加劑經現代化特殊工藝配制而成的速凝地面材料。具有自流平性強、抗壓強度高、耐磨性好、不空鼓、不開裂等優(yōu)越性能。用于工商業(yè)地坪、潔凈室、醫(yī)院靜音地坪、無塵地坪、抗靜電地坪，作為鋪貼PVC塑膠卷材、片材、塊材、橡膠地板以及涂刷環(huán)氧樹脂、聚氨酯地坪的基層；住宅、別墅高平整地坪，作為軟木地板、實木地板、實木復合地板、強化地板、金剛板等鋪面基層。

坡道地坪、坡道是地下停車庫的主要進出口位置以及是多層車庫樓層之間的銜接處，因此其承受著汽車上坡與下坡所產生成都成都成都水泥自流平的強大摩擦力與熱能，然該范圍的地面沒有進行針對性的地坪施工防御，則容易使得地面出現起砂起塵、磨損嚴重的程度，當車庫坡道受到嚴重磨損的情況下，地面不平整影響美觀，以及需要具有優(yōu)異的防滑效果，這樣才能提升汽車在坡道的安全指數!

(1)、地面打磨，裂紋、空鼓清理并修補；局部高差過大的進行修補；根據設計方案進行標高和造型；(2)、可在現澆層、混凝土優(yōu)質水泥自流平找平層、瓷磚、大理石上做。地面高差過大可用改性聚合物抗裂砂漿先進行找平；(3)、無溶劑樹脂拋沙，干后做界面劑；(4)、懸浮地坪做法，利用無溶劑樹脂拋沙的沙粒間隙緩沖下面地面變動對裝飾層的影響。

（5）根據標高，攤鋪晶磨石砂漿；原則上先攤鋪小面積再攤鋪大面積，先攤鋪不相鄰的顏色，干后再攤鋪相鄰的顏成都水泥自流平色；（6）攤鋪后24小時內進行研磨。16目-60目金剛磨片開面；50目-400目樹脂磨片研磨，骨料研磨裸露均勻；將研磨后出現的小孔用同一型號的材料進行補漿；噴灑不泛白固化劑，沒有積液并均勻；400目-1500目樹脂磨片細磨；滾涂防滲液；用 1500目和3000目拋光墊將納米拋光液拋均勻。

4、將攪拌好的面層自流平傾倒、攤開在基層花式虐狗，將自流成都水泥自流平平呈現長條狀傾倒在干燥的界面劑地面上，再用刮板輕輕地攤開自流平。5、將滾筒消泡和梳理面層自流平，同時再快速地用消泡滾筒滾壓一遍，使消除氣泡并進行梳理一遍自流平。6、涂刷罩面，使用硬光蠟水、水性聚氨酯、環(huán)氧材料等。